Rám Mutiny Comb po opravě drobné praskliny na "výfuku" zadní stavby. Rám byl opískován, kompletně překontrolován stav všech svarů a následně svařen metodou TIG. Následně opatřen novým práškovým lakem černé barvy.
Viditelné poškození: drobné ťukance na TT, DT, svar na "výfuku" zadní stavby
"TIG je tedy mezinárodní zkratka pro označení metody svařování elektrickým obloukem za pomoci netavící se elektrody a ochranné atmosféry inertního (netečného) plynu. Při této svařovací metodě hoří elektrický oblouk mezi netavící se elektrodou a základním svařovaným materiálem."
PS: Nejsme zastánci konzumního života. Proto jsme z reklamací vybrali několik rámů u nichž bylo jen drobné poškození a prodloužili jsme jim život. Třeba ještě někomu z Vás dobře poslouží .....
| Materiál rámu: | 100% 4130 Chromoly Sanko tube |
| Signature: | Jeff Wescott |
| Top tube: | 20.9” nebo 21.25” |
| Head tube: | 74.9° |
| Seat tube: | 71° |
| Chainstay: | 13.2” (v dorazu + 0.5" posuv) |
| Standover: | 9” |
| BB height: | 11.8” (299mm) |
| Hlavové složení: | integrované hl. složení |
| Otvory pro gyro tabs: | ano |
| Brzdový hardware: | kompletně odjímatelný - není součástí balení |
| Středové složení: | MID size, CNC obráběno, tepelně upraveno (zesíleno) |
| Sedlová objímka: | Mutiny Seatclamp - odlévaná chromoly ocel |
| Patky: | pro 14mm osu, tepelně upravené |
| Váha rámu: | cca 2.26 (pro 20.9”) kg |
| Barva: | Zlatá |
Cookies
Česky
English
