Rám postavený pro Lahsaana Kobzu, který se podílel na jeho vývoji. Je vyroben z 4130 CrMo trubek. TT a DT jsou upraveny metodou “double-butted” pro snížení váhy a získání pevnosti v důležitých místech. Jsou také vybaveny klínky se Subrosa logem pro větší stabilitu. Hlavová trubka je delší, 125 mm a tepelně upravena. Společně s TT a DT tak tvoří pevný trojúhelník. Zadní stavba rámu disponuje brzdovým můstkem a spodním “výfukem” vyrobenými metodou investment cast. Zadní stavba je rozšířena pro použití širokých plášťů a hubguardů. Patky jsou laserem řezané o síle 6 mm.
Materiál rámu: | 4130 CrMo, TT a DT double butted |
Signature: | Lahsaan Kobza |
Top tube: | 20.75" nebo 21" |
Head tube: | 75° |
Seat tube: | 69° |
Chainstay: | 13.3” - 13.5” |
Standover: | 9” |
BB height: | 11.6” |
Hlavové složení: | integrované hl. složení |
Otvory pro gyro tabs: | ano |
Brzdový hardware: | kompletně odjímatelný - není součástí balení |
Středové složení: | MID size |
Sedlová objímka: | integrovaná |
Patky: | pro 14mm osu, 6 mm silné, laserem řezané |
Váha rámu: | cca cca 2.27 (pro 20.5”) kg |
Extra: | klínek se Subrosa Logem u DT a TT, investment cast wishbone, široká zadní stavba |
Barva: | Černá |